Del total de permisos que ha revocado la Comisión Reguladora de Energía (CRE) desde 2015, Pemex acapara el 79 por ciento y se ubica como la imagen comercial más afectada dentro del sector, señalan datos de la consultoría PetroIntelligence.
Desde 2015 a la fecha, la CRE ha revocado cerca de 151 permisos gasolineros, en donde Pemex acumula un total de 120 estaciones revocadas.
El 21 por ciento restante está compuesto por imágenes comerciales como Barsa, Cargo Gas, Circle K, Ecogas, Erico, Etanofuel, G500, Hidrosina, Kpetrom, Maxgas, Mobil, Morin Gas, Petro, Petro 5+5, Power Energy, Rinde Gas, Shell, Total Full, Total Gas, Valero y otras marcas genéricas, explicó Gabriela Peralta, experta de la consultoría.
Mobil es otra de las marcas más afectadas con un total de 3 permisos cancelados, le sigue Hidrosina con 2 estaciones revocadas.
Cabe recordar que a inicios de este sexenio el gobierno federal inició una investigación contra los dueños de Hidrosina por presunta participación en el delito de venta de combustible robado; en aquel momento trascendió sobre la congelación de las cuentas de sus propietarios.
“La mayoría de los permisos revocados son de Pemex no porque la empresa haga algo mal, sino porque es la que tiene mayor número de estaciones y se trata de un tema estadístico”, detalló Alejandro Montufar, director de la consultoría.
Opinó que estas revocaciones no impactan a la participación de mercado de la petrolera porque se trata de pocas estaciones perdidas.
Al 30 de junio de 2023, 7 mil 80 estaciones de servicio operaban bajo la Franquicia Pemex, un incremento de 3.2 por ciento respecto a las registradas al 30 de junio de 2022.
De estas estaciones, 7 mil 35 son administradas por terceros y 45 son propiedad de Pemex Transformación Industrial (estaciones de servicio de autoconsumo).
Adicionalmente, a la misma fecha se registraron mil 107 estaciones de servicio bajo el esquema de sublicenciamiento de marca, mientras que 3 mil 701 estaciones de servicio operan con marcas distintas a Pemex y son suministradas tanto por Pemex como por importación directa.
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